Автофорум Якутии  

Вернуться   Автофорум Якутии > Технический форум > SUBARU

Результаты опроса: Вам нравится этот автомобиль?
Да 6 75.00%
Нет 2 25.00%
Голосовавшие: 8. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2009, 20:45   #1
The next Petter Solberg
Subaru impreza WRX Type RA LIMITED 806/1000
 
  Аватар для STi'g
 
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Нюрюнберг
Сообщений: 2,958
Отправить сообщение для STi'g с помощью ICQ Отправить сообщение для STi'g с помощью Skype™
По умолчанию

Если вы до сих пор не в курсе, компания Bridgestone Tires в Японии имеет сеть магазинов автозапчастей под названием Cockpit. Но Рюо Суда предпочел не просто купить пару-тройку спортивных запчастей для своей Impreza, а посотрудничать с Cockpit в городе Саитама по части создания автомобиля, который бы подходил и для участия в выставке, и для заездов по треку, и оставался бы при этом пригодным для обычных уличных поездок. «Моим автомобилем управлять на треке так же легко, как и на улице», говорит Рюо.

Вместе они доработали все от и до, тщательно следя за тем, чтобы не перегнуть палку с модификациями и в то же время сделать все необходимое, чтобы получить универсальный GDB. Impreza в кузове GDB-F, собранная на последней модификации кузова GD, получила, возможно, самую удачную переднюю оптику. Для плавных линий был выбран боди-кит Charge Speed, занявший место заводских бамперов. Также изделия Charge Speed заменили штатные передние крылья и капот, позволяя снизить температуру в моторном отсеке и установить более широкие передние колеса. В угоду снижению массы стоковая крышка багажника была заменена карбоновым аналогом. Поверх нее уместился огромный спойлер GP Sports. Да, автомобиль для трека без несоразмерно большого антикрыла, прижимающего его заднюю часть, выглядит полураздетым. Дабы не оставлять нижнюю часть заднего бампера на каждом подъеме, Рюо избавился от нее и даже проделал в оставшейся части дополнительные воздуховоды. Странно, но без нижней части задний бампер выглядит даже лучше, к тому же я, имея низко посаженную машину, прекрасно понимаю этот ход. Широченные задние арки позволили Рюо «обуть» этот полноприводный автомобиль в диски Work Schwert SC1 размером 19х10 дюймов. Резина, конечно же, Bridgestone — самые свежие и лучшие покрышки RE01R. Об этом сочетании дисков и резины даже самые обеспеченные тюнингеры не заикаются.

Но не позволяйте шикарным 19-дюймовым каткам ввести вас в заблуждение — этот полноприводный парень настроен очень серьезно. Под капотом у него турбина HKS с коллектором Tomei. Охлаждением нагнетаемого в огромных количествах воздуха занят интеркулер Trust Type-R, занимающий весь воздуховод в переднем бампере Charge Speed. Управление происходит через блок HKS F-Con, позволяя снять 380 л.с. Чтобы быстро менять настройки на треке или улице, этот блок вмонтирован в центральную панель, а менее важное в данных условиях головное устройство Pioneer Carrozzeria «переехало» в бардачок. Остальная часть передней панели покрыта, наверное, полной коллекцией датчиков Defi. За передними сидениями абсолютно ничего нет — все убрано в угоду снижению массы. (Очевидно, Рюо не в курсе, как мы иногда используем задние сидения субботними вечерами.) Место задних сидений теперь занимает 7-точечный каркас безопасности, увеличивающий жесткость кузова. Чтобы еще больше снизить вес, переднее сидение заменено легким ковшом Recaro SPG. Пристегивается пилот ремнями безопасности Sabelt. Ну и на закуску самое безумное — два баллона с закисью азота, монтированные сзади, ясно говорят всем и каждому о том, что они не захотят обгонять этот автомобиль на треке.

Рюо Суда с помощью Cockpit соединил несоединимое — его автомобиль, способный комфортно передвигаться по улицам, рвет всех соперников на треке. Все от двигателя до экстерьера и салона доработано без перегибов и безумия. Ну, колеса слегка великоваты, но это никогда не считалось дурным тоном. И, несмотря на то, что графика меня пугает, я понимаю, что автомобиль, построенный на деньги спонсоров, должен их отрабатывать. Рюо отлично поработал. Так держать!

Спецификации Subaru Impreza GDB-F

Мощность: 380 л.с. при 6 500 об/мин.

Под капотом: впуск HKS Super Power Flow, турбина GT2835, буст-контроллер EVC5; титановый выпуск Trust Power Extreme, свечи зажигания Racing #8, интеркулер Type-R; регулятор давления топлива SARD, каталитический конвертер SARD; коллектор Tomei; термоизоляционная пленка Blitz для патрубков; система впрыска закиси азота NOS Powersports Nitrous System.

Трансмиссия: однодисковое сцепление Ogura Racing Clutch.

Мозги: HKS F-CON ECU.

Ходовка: койловеры Zeal Funcion X, пружины 12k/10k; распорка чашек стоек Cusco, 7-точечный каркас безопасности.

Тормоза: суппорта Brembo; колодки Endless CCR.

Катки: диски Work Schwert SC1 19x10 дюймов; покрышки Bridgestone RE01R 245/35 R19.

Снаружи: боди-кит Charge Speed Gekisoku Type-1B и карбоновый капот; изготовленная под заказ карбоновая крышка багажника; антикрыло GP Sports.

Внутри: прибор Defi Link, датчик давления масла, температуры масла, температуры ОЖ и давления наддува, все Defi; водительское сидение Recaro SPG; ремни безопасности Sabelt; руль Nardi Classic Deep Cone.

Электроника: головное устройство Pioneer Carrozzeria перенесено в бардачок.


Источник: SuperStreet
Перевод: Drom.ru
При перепечатке ссылка на источники текста и перевода обязательна!
Изображения
Тип файла: jpg 141654.jpg (76.8 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg 141656.jpg (44.3 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg 141658.jpg (50.6 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 141660.jpg (69.3 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 141662.jpg (58.3 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 141664.jpg (72.0 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 141666.jpg (61.8 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: jpg 141668.jpg (73.1 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 141670.jpg (79.2 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg 141672.jpg (68.7 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 141674.jpg (86.3 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 141676.jpg (76.1 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 141678.jpg (76.1 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg 141682.jpg (102.5 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 141686.jpg (59.3 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 141688.jpg (54.0 Кб, 6 просмотров)
__________________
Subaru Impreza WRX STi-низколетящий самолёт
``/\`````+
<```>``+`+
``\/``+`+


"Чтобы спасти Россию, москву нужно сжечь." Кутузов.

STi'g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 21:17   #2
Участник Автоклуба
Subaru Outback
 
Регистрация: 03.03.2006
Сообщений: 261
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Да машина конфетка. И литье зашибатое.
А кто знает что это за диски?
А то приобрел тут, а что за диски хз.
Диск весит меньше 8 кг. Ковка? Вот только жде с нахотки везет к нам за 21 день! Афигеть... Почему так долго сами не знают.
Изображения
Тип файла: jpg disk.jpg (63.1 Кб, 19 просмотров)
Gaffa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 22:01   #3
DRIFT-ЕР!
Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V
 
  Аватар для visual
 
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: Нерюнберг
Сообщений: 2,812
Отправить сообщение для visual с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

ты ЧААгоо мужик сел на субу??? фиии
__________________
C уважением, Юрич

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [High Flow] [CUSCO] [HKS] [Apex'i] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] [Greddy] [TRAUM] [ULTRA] construction...

у меня даже пЫлЫсос - turbo


visual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 22:04   #4
DRIFT-ЕР!
Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V
 
  Аватар для visual
 
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: Нерюнберг
Сообщений: 2,812
Отправить сообщение для visual с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

а я тоже хочу термоизоляционную пленку.....
__________________
C уважением, Юрич

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [High Flow] [CUSCO] [HKS] [Apex'i] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] [Greddy] [TRAUM] [ULTRA] construction...

у меня даже пЫлЫсос - turbo


visual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 05:29   #5
Попутчик
honda
 
Регистрация: 23.10.2006
Сообщений: 38
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

диски гуд, брендовые, они и не должны больше весить
а долго потому что через новосиб везет ЖДЭ, по другому никак. Идиоты!
от Макса пост
hummer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 09:48   #6
DRIFT-ЕР!
Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V
 
  Аватар для visual
 
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: Нерюнберг
Сообщений: 2,812
Отправить сообщение для visual с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Этот желдор вечно долго все идет и очень дорого. Многие жалуются. Сколько отдал за диски.???
__________________
C уважением, Юрич

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [High Flow] [CUSCO] [HKS] [Apex'i] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] [Greddy] [TRAUM] [ULTRA] construction...

у меня даже пЫлЫсос - turbo


visual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 21:39   #7
Участник Автоклуба
Honda Quint Integra GSi
 
  Аватар для Arturio
 
Регистрация: 07.11.2005
Сообщений: 3,281
Отправить сообщение для Arturio с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

желдор через москву везёт. и конские бабки берёт.
__________________
Mazda RX-7 (FD3S) 13B-REW Twin-Turbo.
Honda Integra (AV) ZC DOHC - Чапа RuleZZzz
Honda Integra (DA6) B16A DOHC-VTEC: Sold
Honda CR-V (RD1)'99 FullMark B20B DOHC.
Arturio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 21:51   #8
The next Petter Solberg
Subaru impreza WRX Type RA LIMITED 806/1000
 
  Аватар для STi'g
 
Регистрация: 28.03.2006
Адрес: Нюрюнберг
Сообщений: 2,958
Отправить сообщение для STi'g с помощью ICQ Отправить сообщение для STi'g с помощью Skype™
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

мдя... флуд неизлечим... неужели мало тем для флудаа????
__________________
Subaru Impreza WRX STi-низколетящий самолёт
``/\`````+
<```>``+`+
``\/``+`+


"Чтобы спасти Россию, москву нужно сжечь." Кутузов.

STi'g вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 12:39   #9
DRIFT-ЕР!
Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V
 
  Аватар для visual
 
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: Нерюнберг
Сообщений: 2,812
Отправить сообщение для visual с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

__________________
C уважением, Юрич

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [High Flow] [CUSCO] [HKS] [Apex'i] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] [Greddy] [TRAUM] [ULTRA] construction...

у меня даже пЫлЫсос - turbo


visual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 18:22   #10
Участник Автоклуба
Honda Quint Integra GSi
 
  Аватар для Arturio
 
Регистрация: 07.11.2005
Сообщений: 3,281
Отправить сообщение для Arturio с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Цитата:
Сообщение от visual Посмотреть сообщение
ты ЧААгоо мужик сел на субу??? фиии
ты чё мужик сел на тайвроду? фееее...
__________________
Mazda RX-7 (FD3S) 13B-REW Twin-Turbo.
Honda Integra (AV) ZC DOHC - Чапа RuleZZzz
Honda Integra (DA6) B16A DOHC-VTEC: Sold
Honda CR-V (RD1)'99 FullMark B20B DOHC.
Arturio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 18:23   #11
Участник Автоклуба
Honda Quint Integra GSi
 
  Аватар для Arturio
 
Регистрация: 07.11.2005
Сообщений: 3,281
Отправить сообщение для Arturio с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Цитата:
Сообщение от STi'g Посмотреть сообщение
мдя... флуд неизлечим... неужели мало тем для флудаа????
яж грю пора форум обозвать "авто-флуд"
__________________
Mazda RX-7 (FD3S) 13B-REW Twin-Turbo.
Honda Integra (AV) ZC DOHC - Чапа RuleZZzz
Honda Integra (DA6) B16A DOHC-VTEC: Sold
Honda CR-V (RD1)'99 FullMark B20B DOHC.
Arturio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 19:39   #12
DRIFT-ЕР!
Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V
 
  Аватар для visual
 
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: Нерюнберг
Сообщений: 2,812
Отправить сообщение для visual с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Цитата:
Сообщение от Arturio Посмотреть сообщение
ты чё мужик сел на тайвроду? фееее...
не в первые
__________________
C уважением, Юрич

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [High Flow] [CUSCO] [HKS] [Apex'i] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] [Greddy] [TRAUM] [ULTRA] construction...

у меня даже пЫлЫсос - turbo


visual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2009, 19:53   #13
Участник Автоклуба
Honda Quint Integra GSi
 
  Аватар для Arturio
 
Регистрация: 07.11.2005
Сообщений: 3,281
Отправить сообщение для Arturio с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Цитата:
Сообщение от visual Посмотреть сообщение
не в первые
ну я смотрю у тебя прям страсть как тянет к овощам
__________________
Mazda RX-7 (FD3S) 13B-REW Twin-Turbo.
Honda Integra (AV) ZC DOHC - Чапа RuleZZzz
Honda Integra (DA6) B16A DOHC-VTEC: Sold
Honda CR-V (RD1)'99 FullMark B20B DOHC.
Arturio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 09:10   #14
Участник Автоклуба
Subaru Outback
 
Регистрация: 03.03.2006
Сообщений: 261
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Цитата:
Сообщение от visual Посмотреть сообщение
ты ЧААгоо мужик сел на субу??? фиии
Ага, уже как 1.5 года.
Субару - сила!

Скажи у тоеты есть большой универсал 2.5 или 3 литра четыре везде на мехе с клиренсом 200 мм???
Я чота не нашел... Тока не надо про блит говорить - это пузотерка автоматная...
Gaffa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 18:18   #15
DRIFT-ЕР!
Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V
 
  Аватар для visual
 
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: Нерюнберг
Сообщений: 2,812
Отправить сообщение для visual с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Цитата:
Сообщение от Arturio Посмотреть сообщение
ну я смотрю у тебя прям страсть как тянет к овощам
конечнооо.
__________________
C уважением, Юрич

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [High Flow] [CUSCO] [HKS] [Apex'i] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] [Greddy] [TRAUM] [ULTRA] construction...

у меня даже пЫлЫсос - turbo


visual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 18:20   #16
DRIFT-ЕР!
Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V
 
  Аватар для visual
 
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: Нерюнберг
Сообщений: 2,812
Отправить сообщение для visual с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Цитата:
Сообщение от Gaffa Посмотреть сообщение
Ага, уже как 1.5 года.
Субару - сила!

Скажи у тоеты есть большой универсал 2.5 или 3 литра четыре везде на мехе с клиренсом 200 мм???
Я чота не нашел... Тока не надо про блит говорить - это пузотерка автоматная...
хз, не искал.
да и каждому свое!
JZ-GTE vs RB-DETT СИЛЛАА
__________________
C уважением, Юрич

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [High Flow] [CUSCO] [HKS] [Apex'i] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] [Greddy] [TRAUM] [ULTRA] construction...

у меня даже пЫлЫсос - turbo


visual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 21:45   #17
Участник Автоклуба
Honda Quint Integra GSi
 
  Аватар для Arturio
 
Регистрация: 07.11.2005
Сообщений: 3,281
Отправить сообщение для Arturio с помощью ICQ
По умолчанию

visual, Ну какая сила ЖиЗет так то все видели и в курсе... ежики да треугольники таки шустрее бегают ))

Последний раз редактировалось Arturio; 19.11.2009 в 21:47..
Arturio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 23:07   #18
DRIFT-ЕР!
Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V
 
  Аватар для visual
 
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: Нерюнберг
Сообщений: 2,812
Отправить сообщение для visual с помощью ICQ
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

да не будем в этой ветке об этомсс.
__________________
C уважением, Юрич

сейчас Toyota Chaser.JZX100, Tourer-V : under tuning [High Flow] [CUSCO] [HKS] [Apex'i] [BLiTZ] [SARD] [AT by HARVEST] [NARDI] [RAYS] [Innovate] [Greddy] [TRAUM] [ULTRA] construction...

у меня даже пЫлЫсос - turbo


visual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2009, 03:01   #19
Попутчик
honda
 
Регистрация: 23.10.2006
Сообщений: 38
По умолчанию Ответ: Тюнинг Subaru Impreza WRX STI в кузове GDB-F. Крепкий и дерзкий

Цитата:
Сообщение от Arturio Посмотреть сообщение
желдор через москву везёт. и конские бабки берёт.
Артурчик, тебе для инфы
Желдор с Дальваса везет через Новосиб!!!
там база для формирования вагонов и грузов.
причем хоть с Иркутска, хоть с Красноярска, хоть с Находки.... однояйцево!
P.S. пост от Макса

Последний раз редактировалось hummer; 24.11.2009 в 03:03..
hummer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тюнинг Subaru Impreza 1996 года. Когда успех приходит не сразу STi'g SUBARU 5 15.10.2009 00:31
Авто-новости Концепт Subaru Impreza WRX STI от независимых дизайнеров STi'g SUBARU 3 18.06.2009 20:37


Текущее время: 11:21. Часовой пояс GMT +9.